הוסרו העיכובים? הוועדה המחוזית של מנהל התכנון דנה בתכנית רובע המע”ר

ועדת המשנה להתנגדויות של מנהל התכנון (ועדה מחוזית-דרום) קיימה בשבוע שעבר דיון מהותי שעסק בהתנגדויות השונות שהוגשו בנושא רובע המע"ר – 272 דונם המהווים את הרובע היוקרתי והמדובר ביותר - היושב בטבורה של העיר. הועדה דחתה את רובן המוחלט של ההתנגדויות שהוגשו, בין השאר ע"י הפורום לאיכות הסביבה, תושבי הרובע וחברת המועצה עו"ד הלן גלבר. חברי הוועדה הביעו ביקורת על התארכות התהליכים התכנוניים והביורוקרטיים – שהשאירו "מפגע ויזואלי" בליבה של העיר"

image 479 imageתגובות imageהדפסה
article

הוסרו העיכובים? מבט מכיוון מערב על המע"ר (צילום: אשדודי)

כזכור, התכנית המדוברת עוסקת ברובע המתפרש על פני 272 דונם הגובלים ברובע י”א מדרום, בשכונת המרינה ממערב, ברובע הסיטי ממזרח ובקרית התרבות מצפון.  התכנית בכללותה מציעה תוספת של 2,529 יחידות דיור – כך שסך יחידות הדיור הכולל ברובע עומד כיום על 4,280.

 

התכנית הוגשה לפני 4 וחצי שנים , בחודש מרץ 2018 , הופקדה בחודש יוני של אותה שנה, ופורסמה בתחילת ינואר 2020.

 

הוועדה בחנה בעבודתה מס’ רב של היבטים תכנוניים שנלקחו בחשבון לאור ההתנגדויות והטענות השונות שעלו. בין השאר, הועדה נתנה דעתה לקיומם של שטחי ציבור ברובע, מס’ כיתות הלימוד המתוכננות בבתי הספר בו, שטחי המסחר ברובע, מקומות החניה (עבור הדיירים והמבקרים), מעברים בטוחים להולכי הרגל, נתיבי התחבורה הציבורית ועוד.

 

כעת, הועדה ניגשה לדון ב- 7 התנגדויות לתכנית, אשר הוגשו ע”י תושבים ברובע, אדריכל העיר הקודם, הפורום הציבורי לאיכות הסביבה, חברת המועצה מהאופוזיציה עו”ד הלן גלבר וגורמים נוספים.

 

עוד בטרם ניגשו חברי הוועדה לדון בהתנגדויות, כתבו חבריה את הדבירם הבאים, שיש בהם כדי ללמוד דבר או שניים על המצב הנוכחי:

“התארכות התהליכים התכנוניים הותירה במשך שנים שטח מפותח חלקית באחד החלקים המרכזיים של העיר, המהווה מחבר משמעותי לרובעים מדרום לו. ריק עירוני זה פוגע בתפקוד העירוני, בלכידות והמשכיות המרקם הבנוי ומהווה מפגע ויזואלי בליבה של העיר”

 

sss

נתונים על הרובע המדובר ומבט מלמעלה (מתוך אתר מנהל התכנון)

דיור בר השגה? “יש לדון מחדש בתמהיל הדירות”

 

הוועדה דחתה את ההתנגדויות של הפורום הציבורי לאיכות הסביבה באשדוד, שטענו כי התכנית יוצרת מחסור בלתי סביר במקומות חניה, וכן דחתה את הטענה כי יש לבחון מחדש את תנועת התחבורה הציבורית אל הרובע ובתוכו, מאחר ולשיטתה – התכנית הנוכחית נותנת מענה הולם לעניינים אלה.

 

לעניין התנגדותם של קבוצת תושבים המתגוררים במע”ר – אלה טענו כי התכנון המוצע “חורג בצורה פוגענית מהמרקם העירוני הקיים”, אולם הוועדה דחתה התנגדות זאת בקביעתה כי אמנם מדובר בתכנון עירוני צפוף, אולם מאחר ו”מדובר באחת מעתודות הקרקע הפנויות האחרונות בעיר – לפיכך יש לנצלה ביעילות המירבית”.

 

לעניין כמות החניות – לטענת הועדה , צמצום מקומות החניה דווקא יגרום לעידוד השימוש בתחבורה הציבורית, בעוד ריבוי חניות יעודד את השימוש ברכב הפרטי.

 

הועדה בחרה שלא לקבל אף אחת מההתנגדויות של חברת מועצת העיר מהאופוזיציה, עו”ד הלן גלבר.

 

בנושא “דיור בר השגה” – הוועדה בחרה לשקול בחיוב את ההתנגדויות בנושא בעוד היא קובעת כי נדרשת התייעצות עם הרשות המקומית – בדבר הצורך בבנייתן של יחידות דיור קטנות – עבור צעירים, דיור מוגן, מעונות סטודנטים וכן הצורך בקיומן של דירות להשכרה לטווח ארוך – שנכון לעכשיו אינן קיימות בתכנית. לצורך כל אלה – הוועדה קוראת לשקול את השינוי הנדרש בתמהיל הדיור התכנית.

 

כעת, יש לגורמים הרלבנטיים להגיש תכנית מתוקנת בתוך 120 ימים – ולאחריהן תתכנס הועדה לדון ולהחליט לגבי אופן המשך קידום התכנית.

 

 

 

האם יהיה שינוי בתמהיל הדירות? כביש במע"ר (צילום: אשדודי)

imageעוד כתבות

בודק...