כלכלה

בינה מלאכותית היא עתיד היקום כולו, אך יש שיאמרו שהיא לגמרי כבר ההווה של כולנו: מרכז כיוונים יארח מחר (1/4) את עומר הררי, שותף בחברת Zero21 AI, שיעביר סקירה מעמיקה על עולם הבינה המלאכותית ויסביר איך כל אחד יכול בעצם לרתום אותה לטובתו. בשיחה שערכנו איתו לקראת ההרצאה הוא מספר: "כמו כל מהפכה, גם כאן חברות ידרשו לחתוך בבשר החי וכשזה יקרה, אנחנו רוצים להיות בצד הנכון של המטבע".

בדיקה של האפליקציה הפיננסית 'קפטן קרדיט' מגלה שדירוג של בני 40-55 נמוך יותר מבני 25-40. הפער בין הדירוג הממוצע של שכירים ועצמאיים עומד על 10% בלבד. גבעתיים היא העיר עם דירוג האשראי הממוצע הגבוה ביותר. אחריה מדורגות מודיעין, קרית אונו, כפר סבא, הוד השרון, רמת גן, רעננה, הרצליה, נס ציונה, רמת השרון. תל אביב מדורגת במקום ה-11. אשדוד רחוקה מאוד במקום ה- 31.

שגריר סינגפור בישראל וסגנית מנהל משלחת סינגפור בישראל ביקורו בנמל אשדוד במטרה לשתף פעולה בתחום החדשנות עם MPA סינגפור והאקסלרטור Pier 71 הנחשב למוביל בעולם בתחום ה maritime.

אתר גלובס חושף לראשונה היום כי מכרז שפורסם להשכרת שטחים תפעוליים בנמל, אשר כוללים גם את השטח עליו נמצא כיום המתקן של טסלה, מעורר התעניינות מצד מספר יבואני רכב. נכון לעכשיו, מעריכים בענף שטסלה תעשה מאמצים גדולים כדי לשמור את השטח באשדוד ברשותה. נמל אשדוד: "מדובר בהליך מכרזי והחברה מנועה מלהתייחס אליו".

חשבת השכר מיכל דומניץ מסבירה את הסיבות מדוע עסקים זקוקים לחשבות שכר מתקדמת ומקצועית. החלטה מושכלת בעת בחירת חברת שכר העונה על הצרכים הספציפיים של העסק שלך, תספק את רמת השירות והתמיכה הנדרשת לעיבוד שכר חלק.

15 שנה לא נמצא התקציב (או הרצון) בסביבת ראש העיר הנוכחי יחיאל לסרי על מנת לדאוג להצבת מיגון במוסדות החינוך בעיר. לעומת זאת, את התקציב עבור האדרת שמה ופועלה של עיריית אשדוד תחת שלטון לסרי בקרב אתרי התקשורת המקומיים – "מצאו" די בקלות, ואפילו על חשבונכם. לא תאמינו כמה כסף יוצא מהכיס שלכם – ועובר ישירות אל הכיס של אלה המתיימרים לדווח לכם על הנעשה בעיר. במשך שנה שלמה העירייה ניסתה למנוע העברת הנתונים. עושים עליכם סיבוב – הפירוט המלא בכתבה הבאה>>

בהמשך לחשיפה באתר "אשדודי" על ישיבת העבודה בשבוע שעבר של שר השיכון יצחק גולדנקופף עם בכירי עיריית אשדוד שעסקה בבנייה עבור הציבור החרדי בלבד, עיתון "כלכליסט" מוסיף פרטים הערב על מאחורי הקלעים של הפגישה בה נכחו מלבד סגן ראש העיר גם מהנדס העיר, מנהלת אגף התכנון וגם עסקן נדל"ן מקומי בשם יעקב מילבסקי, המקורב מאד לחסידות גור – התומכת הפוליטית הגדולה (והיחידה) של ראש העיר הנוכחי יחיאל לסרי – שלא בדיוק היה אמור להשתתף בפגישה שכזאת. גם בתקשורת הארצית יודעים את מה שלמדו תושבי אשדוד – יחיאל לסרי משרת (וסופר) ציבור אחד ויחיד בעיר

שאול שניידר, יו"ר דירקטוריון נמל אשדוד השתתף בוועידת תחזיות לשנת 2024, על רקע המשבר המתמשך בו נתונה המדינה הנמצאת במלחמה שאת השלכותיה הכלכליות כולנו נרגיש בקרוב. שניידר ציין כי נמל אשדוד הוא "תשתית לאומית קריטית" בו עובר 40% מהסחר הישראלי, והתייחס, איך לא, גם לאיום החות'י: "יש אניות שמדלגות על נמל אשדוד, אנו ערוכים לתפקוד מלא גם בזמן מלחמה"

פעולות הטרור האחרונות של המורדים החות'ים בתימן החלו לגרום לנזקים עקיפים לכלכלה הישראלית. חברת "יאנג מינג", ענקית הספנות מטאיוואן, מודיעה הבוקר כי בכוונתה "לדלג" על נמל אשדוד, בנתיב השייט שלה למצרים ומשם במעלה קו החוף. חשש כבד כי חברות ספנות נוספות יילכו בעקבותיה, דבר שככל הנראה יביא להתייקרות משמעותית במחירי הביטוח וההובלה הימית, שיתגלגלו בסופו של דבר אל הצרכן הישראלי

חברת נמל אשדוד מפרסמת את התוצאות הכספיות לתשעת החודשים הראשונים של שנת 2023, רגע לפני תחילת מלחמת "חברות ברזל" שטרפה את כל הקלפים והשפיעה רבות על המשק הישראלי ומציגה רווח נקי של 45 מיליון ₪ לעומת הפסד של 285 מיליון ₪ בתקופה המקבילה אשתקד. שאול שניידר, יו"ר דירקטוריון נמל אשדוד: "אנו לוקחים חלק משמעותי במאמץ הלאומי ופועלים ללא הרף להבטחת רציפות אספקת הסחורות למשק"

דו"ח שירות התעסוקה שפורסם בתחילת השבוע מבהיר את תוצאות מלחמת 'חרבות ברזל' והשפעתן המיידית על המשק הישראלי. לאחר חודשיים ימים, כבר נרשמו עליות גבוהות מאוד של דורשי העבודה, בדגש על ערים שסופגות טילים רבים כמו אשדוד, אשקלון וערי דרום השפלה. בהתמקדות במה שקורה בעיר מגלים שמדובר בעלייה של 60 אחוזים במהלך נובמבר, דבר אשר מיקם את העיר אשדוד במקום הרביעי הארצי.

הבוקר פורסם כי דירקטוריון חברת "רפאל" בחר ביואב תורג'מן, מנכ"ל אלת"א ב-8 השנים האחרונות – להיות המנכ"ל החדש של החברה. הדירקטוריון קיבל פה אחד את המלצת ועדת האיתור לבחור בתורג'מן. המינוי עדיין מותנה באישור הוועדה לבדיקת מינויים, אישור שר הביטחון ואישור השר לשת"פ אזורי הממונה על רשות החברות הממשלתיות.

מאז פרצה מלחמת חרבות ברזל, הפגיעה הכלכלית בתושבי הדרום בכלל ובתושבי אשדוד בפרט הולכת וגדלה, תוך שעדיין אין ידיעה ברורה וסופית לגבי היקף הפיצוי שיינתן לבעלי העסקים. מתוך הרצון לחסוך ו"להדק את החגורה" בתקופת המלחמה, תושבי העיר השאירו בכיס את כרטיס האשראי שלהם. על פי הנתונים שפרסמה חברת שב"א (שירותי בנק אוטומטיים), נרשמה צניחה של כ30% בשימוש באשראי חודש הראשון למלחמה. בעלי העסקים בעיר מקווים יותר מתמיד כי בהתאם להצהרות ולהבטחות שיצאו מלשכת ראש העיר, מתווה הפיצויים באמת יכלול גם את אשדוד, אחרת הם יהיו בסכנת קריסה כלכלית.

שר האוצר בצלאל סמוטריץ' הודיע הבוקר על כוונתו להרחיב את מתווה הסיוע לעסקים עד לטווח של 40 ק"מ, כך שיכלול גם את הערים אשדוד ובאר שבע. מי שדחף רבות להרחבת המתווה הוא תושב אשדוד, חבר הכנסת ינון אזולאי (ש"ס). באוצר מביעים התנגדות, אך הדבר יובא לאישור הכנסת בימים הקרובים וצפוי לעבור

הממשלה אישרה את מתווה משרד האוצר למענה לעסקים בגין הנזק העקיף שנגרם להם בעקבות מלחמת חרבות ברזל, אבל עושה רושם שבעלי העסקים המקומיים באשדוד חוששים כי הוא רחוק מלסייע להם באמת. אדם שוקרון, בעל שתי מסעדות בעיר, אומר: "המענק הזה אפילו לא מגיע לעלות השכירות שלי בחודש".