ישתחרר הפקק? פיילוט להובלה ימית בין נמל אשדוד לחיפה

פחות פקקים ביציאה הצפונית? משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, באמצעות חברת נמלי ישראל פרסם קול קורא להפעלת פיילוט ראשון מסוגו להובלת מכולות בים, בין נמל חיפה לנמל אשדוד. המהלך שמובילה השרה רגב, יביא להפחתה של מספר המשאיות המשנעות מכולות וסחורות בכבישי הארץ, ובהקשר האשדודי – יוביל לצמצמום ניכר במספר המשאיות היוצרות עומס בלתי נסבל על הכניסה והיציאה הדרומית לעיר לאורך כל השבוע.

המשמעות: פחות פקקים, פחות זיהום אוויר, פחות תאונות, חיסכון בזמן ובכסף, והורדת יוקר המחיה. במשרד התחבורה מציינים כי מעבר לתרומה של הפחתת הגודש בכבישים, הסתת תנועת מכולות בהובלה ימית, מפחיתה את הזיהום ממשאיות בשעות היום ומנצלת את התשתיות הקיימות על פני שעות היממה כולו – ולא רק בשעות הלילה כפי שהיה נהוג עד היום.

.בעקבות זאת, משרד התחבורה, באמצעות חברת נמלי ישראל בוחנים אפשרות לערוך פיילוט, במשך ארבעה חודשים במהלך שנת 2025, שבו יינתנו שני סוגי תמריצים כדי לעודד את היקף המכולות המועברות בהובלה ימית: בתמריץ הראשון יינתנו 100 שקלים עבור כל מכולה שתועבר בהובלה ימית או 500 שקלים לכל מכולה שתגיע באמצעות אנייה ייעודית מנמל אשדוד לנמל חיפה.

אנייה ייעודית מיועדת להובלת מכולות ומבצעת הובלה ימית בהפלגה ישירה מנמל חיפה לנמל אשדוד. אניית קו פוקדת את נמל אשדוד או את נמל חיפה בנוסף לנמלים אחרים שלא בתחום ישראל. במסגרת התמריץ השני, ניתן יהיה לקבל הנחה בגובה של 50% מדמי המעגן בנמל חיפה או בנמל אשדוד, במידה וההובלה הימית תתבצע באמצעות "אנייה יעודיית". התמריץ יינתן לסוכן האנייה של האנייה הייעודית

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב: "ישראל היא מדינה שוכנת ים, עם פוטנציאל תחבורתי אדיר אבל עד היום לא ניצלנו אותו מספיק. כבר בקדנציה הקודמת שלי זיהיתי את ההזדמנות: שאטלים ימיים שיכולים להוריד את העומס מהכבישים ולפתוח אופק חדש. משרד התחבורה פועל כדי להפחית את העומס בכבישי ישראל, וכחלק מכך פועל להפחית את הנסיעה של משאיות המובילות מכולות וזאת באמצעות נתיב ימי שלא היה מנוצל עד היום. זו לא רק תובלה, זו מהפכה תחבורתית".