כלכלה

פרסום ראשון>> על רקע המשך הדיווחים על נטישת צעירים את העיר על רקע היעדר פתרונות דיור, מקומם לראות כיצד דווקא במכרז אטרקטיבי של בניית דיור להשכרה לטווח ארוך בשכונה החדשה הנבנית בצפון העיר – נקבעו תנאי סף מוגזמים אשר הדירו את היזמים מלהשתתף – והמכרז נכשל. "אם רמ"י לא מציעה כדאיות ליזמים ומשקיעים – אז איך יקדמו פתרונות דיור באשדוד?"

על רקע כוונת הנהלת חברת אשדוד להוביל בשנת 2025 מהלך להנפקת מיעוט של מניות החברה, בהסתדרות מגיבים בזעם על המהלך שנעשה ללא שיתופם, ומאיימים בהסלמה: "קוראים להנהלה לעצור. לא נהסס להפעיל את הכלים העומדים לרשותנו על מנת להגן על האינטרסים של העובדים"

במסגרת שתוף הפעולה בין שירות התעסוקה לבין מפעל "אלבטק" שבבעלות משפחת אבו והתעשייה האווירית, יוכשרו 40 עובדים מאשדוד והסביבה לתפקידי חיווט והלחמה. המעוניינים מוזמנים להירשם למפגש חשיפה שיתקיים בעוד שבועיים בלשכת התעסוקה בעיר. כל הפרטים בכתבה>>

הנהלת רשות מקרקעי ישראל (רמ"י) נתנה אור ירוק להסכם להעתקת מפעל אלתא ממקומו הנוכחי אל דרום העיר, מה שיוביל להפשרה מיידית של כמעט 10,000 דונם לטובת עשרות אלפי יחידות דיור, מסחר ותעסוקה. את המהלך הוביל שר הבינוי והשיכון יצחק גולדנקופף. יו"ר האופוזיציה עו"ד הלן גלבר: "מציעה לתושבי רובע ט"ז להשקיע בביטוח חיים. הקרינה ובעיות התחבורה בדרך אליהם"

משרד האנרגיה והתשתיות העניק לעיריית אשדוד מענק בגובה 775 אלף שקלים עבור שיפור משק החשמל והאנרגיה בעיר. מטרת המענק לאפשר לחסוך בהוצאות האנרגיה עבור העירייה והתושבים

בכוונת עיריית אשדוד להביא לאישור המועצה תעריפי חנייה חדשים ברחבי העיר – בסימן התייקרות : לתושבי חוץ שעת חנייה תעלה 6.40 ₪ (עלייה מ-4.20 ₪ ) ואילו לתושבי אשדוד ל-3.20 ₪ (במקום 2.10 ₪). תושבי העיר בעלי תו תושב יימשיכו ליהנות משעת חנייה ראשונה חינם. כל הפרטים בכתבה>>

משרד התחבורה, באמצעות חברת נמלי ישראל יוזם פיילוט חדש שייצא לדרך ב2025 של שירותי הובלה ימית בין נמלי הים של אשדוד וחיפה. המטרה: צמצום משמעותי של מס' המשאיות, הפחתת זיהום האויר וחיסכון כלכלי. השרה רגב: "זו לא רק תובלה, זו מהפכה תחבורתית"

"נוהל קנסות באסותא" של עיריית אשדוד: תושבת אשדוד שהגיעה ביום שני השבוע לבדיקה טרום ניתוח לא מצאה חנייה בתוך בית החולים ומחוצה לו ונאלצה בלית ברירה לחנות על המדרכה. כשיצאה חיכה לה כמובן קנס ע"ס 500 ש"ח. "מרגיש שלעירייה נוח לא לקדם פתרון, הם עושים מלא כסף על חשבון התושבים והמבקרים. כל הרכבים לידי קיבלו קנסות דומים, הם כל יום עושים שם קופה", אמרה האישה. בעירייה לא מגיבים

בטקס חגיגי שנערך היום, הונחה אבן הפינה לקניון הגדול ביותר בעיר התיירות הדרומית בהשקעה של למעלה ממיליארד שקלים. הפרויקט, של חברת ארי נדלן בבעלות משפחת אבו, יכלול קניון בן 3 קומות וטרמינל חדש שישרת שישרת כ-2 מיליון מבקרים בשנה, ויחבר בין מרכז העיר לאזור התיירות ובתי המלון

יו"ר האופוזיציה עו"ד הלן גלבר פונה לראש העיר יחיאל לסרי בדרישה כי יפעל לתקן את הפגיעה במשרתי ומשרתות המילואים תושבי העיר, המקופחים לרעה בשל החישוב המעוות של ההכנסה שלהם הכולל את תגמולי המילואים – ומונע מהם לקבל הטבות בארנונה מתוקף החוק. "זו חובתנו להגן על משרתי המילואים, שבזכותם אנו ממשיכים לנהל את חיינו בשגרה, ולמנוע עוול כלכלי מיותר", אומרת עו"ד גלבר

אלי בר יוסף, סמנכ״ל הלקוחות ומ״מ מנכ״ל נמל אשדוד, אמר במהלך כנס חברות לתפעול וניהול שרשרת אספקה: ״החוסן של המשק הישראלי הולך וגובר. הרבעון האחרון שלנו היה רבעון שיא גם ביחס של לפני ה-7 באוקטובר. את השפעות המלחמה אנו חווים כיום בעיקר במטען הכללי״

גרירת הרגליים הבירוקרטית המוגזמת של עיריית אשדוד וגם המלחמה המתמשכת – הביאו את ביטולה של התכנית להקמת סניף חדש של איקאה באשדוד. מדובר בפגיעה קשה בחיי המסחר והכלכלה ובאובדן של כמעט 3,000 משרות בעיר אשר ממילא לא מצליחה לייצר מקומות עבודה. גורם מקורב לנושא: " בגלל הסחבת בעירייה, איקאה לא יכלה לגלגל את הנזק לצרכן בגלל התחרות ולכן נסוגה מהפרויקט"

בהשתתפות נציגים מבתי השקעות, בנקים והעיתונות הכלכלית, התקיים אתמול כנס משקיעים מוצלח של קבוצת אבו יחיאל, בהובלת המנכ"ל והבעלים עו"ד צחי אבו. לאחר סיור בשטח בנכסים ופרויקטים של החברות השונות בקבוצה, נערך כנס במהלכו המשתתפים צפו במצגות החברה ע"י המנכ"לים השונים, התקיים פאנל שאלות ותשובות ועוד. עו"ד אבו: "אנחנו גאים להמשיך ולהציג נתוני צמיחה בכל החברות, מאחל לכל עם ישראל שנה טובה ומבורכת"

היעדר מקומות עבודה רלבנטיים, פקקים בלתי נגמרים בכניסות ויציאות מהעיר, מערכת חינוך כושלת ועוד – הביאו, שלא במפתיע, לכך שאשדוד נמצאת בתחתית הערים הגדולות מבחינת אחוז תושבים עובדי הייטק הבוחרים להתגורר בה. עם הגירה שלילית של אלפי צעירים מידי שנה, מה הפלא? אלכס פאנוב, הייטקיסט תושב העיר: "הנתונים לא מפתיעים, אבל התחלנו בתהליך חיובי שאני מאמין שיביא לשינוי המצב"

במשרד האוצר חושפים אתמול (מוצ"ש) בטיוטה לחוק ההסדרים המתגבש לתקציב 2025 את כוונתם להוביל הפרטה של נמל אשדוד, שתוציא את הפעלתו מידי הממשלה ולהעבירה לידיים פרטיות. המהלך שנועד לייעל תהליכי עבודה ועלויות בנמל, מבוצע מעל ראשה של מירי רגב ומשרד התחבורה