כלכלה

שלושה שבועות לאחר הפרסום הראשון ב'אשדודי', חבר האופוזיציה רו"ח ד"ר אלי לחמני דורש מראש העיר בהצעה להעלות לסדר היום – לקיים דיון ולקבל הסברים (ומספרים) בדבר כישלון הפרויקט של חממת ההייטק של שטראוס, שלאחר 8 שנים ותקצוב של מיליונים מקופת הרשות המקומית לדבריו – סוגרת שעריה ועוברת לרחובות בעוד מספר חודשים. "הנסיבות של הסגירה לוטות בערפל, דורש דו"חות כספיים והסברים לכישלון". במקביל, לחמני עצמו מקבל ביקורת מאורן סרויה, איש הייטק המתמודד בבחירות הקרובות: "ד"ר לחמני, הגיע הזמן שמי שמתיימר להוביל את ציבור התושבים באשדוד – יתחיל להתעסק במנהיגות ולא רק בגזברות"

להביא חברות הייטק לעיר? נסו קודם לשמור על אלה הקיימות שעוזבות. בחודש מאי הקרוב עוד חממת הייטק תעזוב את איזור התעשיה באשדוד ותעבור לרחובות. מדובר על "The Kitchen Foodtech" השייכת לענקית המזון "שטראוס" וחנכה את משרדיה במתחם "מנרב" לפני 8 שנים במעמד ראש העיר שדיבר על "חלום להפוך את אשדוד לעמק הסיליקון של המדינה". החברה עצמה מודה לעירייה על התמיכה, באופוזיציה תוקפים, ובעיריית אשדוד כמובן מסרבים להגיב – אך אל דאגה. כשתהיה הבטחה לפתיחה של משהו בעתיד, תשמעו אותם כמו שצריך, בליווי שלל הדמיות כמובן, כמיטב המסורת

תמיד רציתם ללמוד על "העולם החדש" של המטבעות הווירטואליים? עכשיו יש לכם היכן לעשות זאת ובצורה המקצועית ביותר. חברת "קריפטו סי – כל פתרונות הקריפטו" האשדודית מלווה אתכם החל מהצעד הראשון של הכרת עולם המושגים ועד כניסתכם אל עולם המסחר עליו כולם מדברים. עם כתות לימוד וציוד שהוא המילה האחרונה בטכנולוגיה, המסע שלכם אל העצמאות הכלכלית מתחיל כאן!

הגיע הזמן למעשים, לא רק להצהרות: עיריית אשדוד העבירה לועדה המחוזית לדגשים ואישור את המדיניות החדשה שלה לפארק ההייטק. למעט אלבטק,מרבית בעלי הקרקע "יושבים על הגדר" ומכוונים לעירוב שימושים. סגן רה"ע והממונה על האגף לפיתוח תעשיה וחדשנות, עו"ד אלי נכט: "מרגע כניסתי לתפקיד כסגן ראש העיר וכממונה על תחום התעסוקה, תעשייה והחדשנות בעיר, קיבלתי החלטה כי כל המשאבים של האגף יופנו לקידום פארק ההיי-טק שהיה תקוע מזה שנים".

שתוף פעולה מקורי של היחידה לשכונות ותיקות והון חברתי עם קבוצה של סוחרי מרכז רובע ו' הוביל לסיור לימודי מעניין בשוק "מחנה יהודה" המיתולוגי בירושלים, במהלכו נפגשו החברים עם סוחרים מקומיים ומהם שמעו על הדרכים בהם ניתן להתארגן נכון יותר, על מנת ליצור שתוף פעולה עם הרשות המקומית – וכיצד כולם ביחד יכולים לקדם את האינטרס המשותף שהוא פיתוח השוק והפיכתו לאטרקטיבי ומתקדם, לצד שמירה על הזהות האותנטית

שנת 2022 זכורה לכולנו כשנה עם עליית מחירים קיצונית שלא השאירה לנו הרבה ברירות אלה להדק את החגורה. אז, מי שציפה ששנת 2023 תבשר טובות – ייאלץ לחכות בסבלנות. גם השנה ישנה ההתייקרות שכבר מורגשת לכולנו בכיס- החל ממצרכים בסופר וחלה בחשבונות הדלק והמים. הממשלה הנכנסת בראשות בנימין נתניהו התחייבה להפחית את שיעור עליות המחירים אך הדרך עוד ארוכה

לאחר שמחלוקות קודמות עיכבו את הפעלתו, הבוקר השיקה חברת נמל אשדוד את מסוע הממגורות החדש שנבנה בעלות של רבע מיליארד שקלים. בנמל מאמינים כי המסוע החדש יוביל להוזלה משמעותית במחירים שכן הוא חוסך משמעותית את עלויות ההובלה של הסחורות, וגם מקווים כי יצמצם את מס' המשאיות היוצרות עומס על הכניסה הצפונית לעיר

נמל אשדוד משיק שירות חדש ויעיל ללקוחות הפרטיים: "הצהרת יבוא פרטי". מהיום, אין עוד צורך להגיע פיזית למשרדי הנמל על מנת לשחרר מטענים ביבוא אישי. במסגרת השירות החדש, ניתן לבצע מספר פעולות פשוטות מרחוק על מנת לשחרר את המטען. וגם: דירקטוריון חברת נמל אשדוד אישר את מינויו של עמוס ברכה לתפקיד סמנכ״ל לוגיסטיקה והנדסה

אפשר לברך: חברת ארי נדל״ן ואיירון גרופ חתמו היום על הסכם הקמה ושכירות לחנות איקאה באשדוד. כזכור, ריחף סימן שאלה סביב קיום העסקה לאחר דרישות חיוב ארנונה מופקעות מצד עיריית אשדוד, אולם המתווה אותו הציע סגן ראש העיר אינג' שמעון כצנלסון – פתר את המשבר, ובקרוב תושבי אשדוד והסביבה ייהנו מהסניף השביעי בארץ של ענקית הריהוט וכלי הבית משבדיה

בנק מזרחי טפחות מתכוון להשקיע כ 66 מיליון שקלים בתמורה ל 20% ממניות קרן "אבו פמילי ריט" שבבעלות משפחת אבו. הקרן מחזיקה בלמעלה מאלף יחידות דיור המיועדות להשכרה לטווח ארוך, ובכוונתה להמשיך ולהגדיל את מלאי הדירות בשנים הקרובות. המנכ"ל והבעלים צחי אבו: "זהו ציון דרך משמעותי בהתרחבות החברה, הנותנת פתרון מגורים יציב ובטוח למשפחות רבות בישראל"

ממש השבוע, נמל אשדוד ציין 57 שנות פעילות. לכבוד המאורע, אספנו כמה עובדות שאולי לא ידעתם על הנמל ואפילו פגשנו לשיחה קצרה את יהושע פרץ, מנהיג הפועלים המיתולוגי של הנמל. "חגיגות יום ההולדת מזכירות לנו כמה עברנו, וגם מדגישות בפנינו את הדרך הארוכה והמרגשת שעוד נמשיך לעשות", אומר המנכ"ל אלי בר יוסף.

אניית המכולות MSC OSCAR פקדה הבוקר את נמל הדרום במסגרת ״ניסוי כלים״ על מנת לבדוק את מוכנותו של נמל הדרום לטיפול באוניית הענק. האונייה הגיעה מהמזרח הרחוק ועליה מכולות יבוא רבות

תגיע או לא תגיע? לאחר הודעת 'איקאה' לעיריית אשדוד כי בכוונתה לשקול מחדש את החלטתה לפתוח את סניפה החדש צמוד לתחנת הרכבת בשל חיובי ארנונה גבוהים מהמקובל, נכנס לסיפור סגן ראש העיר אינג' שמעון כצנלסון ופעל במרץ למצוא מתווה חדש על מנת לשמור על התכנון המקורי של ענקית הריהוט הבינלאומית – להקים סניף ענק על שטח של 24,000 מ"ר באשדוד – ולא באחת הערים הסמוכות. כצנלסון: "קידום התעסוקה והמסחר לנגד עינינו – נקדם אתכם בברכה". כעת הכדור חוזר לחברת איקאה

בחברת 'איקאה' נדהמו לגלות כי בכוונת העירייה לגבות מהם חיוב ארנונה פי 3 מהמתוכנן – והם הודיעו בתגובה כי מבחינתם "אין היתכנות לפתיחת הסניף". בעוד ראש העיר מתגאה כי הוא מפתח את אשדוד בקצב מואץ להיות "מטרופולין חברתי-כלכלי" – העירייה בפועל לא רק שאינה מעודדת חברות תעשייה, הייטק ומסחר להגיע לעיר – אלא אף מרחיקה אותן

השבוע הושלמה יציקת רפסודת הבטון של מפעל אלבטק העתידי בקריית ההייטק – במבצע לוגיסטי מרשים שארך כמעט 24 שעות וכלל לא פחות מ5,500 קוב של בטון שהגיעו ב600 משאיות רדימיקס מששה מפעלים שונים – בהשתתפות מאות עובדים. מנכ"ל אלבטק, רמי זורע: "חזון הקמת בית אלבטק הולך ומתגשם. זאת סנונית ראשונה של פארק ההייטק – עתידה של העיר ותושביה". צפו בוידאו של המבצע המורכב>>