תחבורה

מדוע עיריית אשדוד טרם משלימה את הסדרת הכניסה וחציית הכביש אל הכניסה הדרומית לחלקות החדשות בבית העלמין? פניות תושבים למוקד העירוני וגם שאילתה של חבר המועצה אופיר לסרי באוקטובר האחרון לא שינו דבר, והמקום נותר מסוכן לעשרות הולכי רגל העוברים שם מידי יום. "הבטיחו לטפל אבל אמרו שאין תקציב. כמה כבר עולה לסמן מעבר חצייה?", שואל חבר המועצה לשעבר ולדימיר בורודה

ובנושא אחר: כצנלסון מקדם במרץ פתרונות תחבורתיים על מנת לחץ את הפקק בכניסה הדרומית לעיר – בעבודה משותפת עם הועדה המחוזית לתכנון ובניה, הם מקדמים המלצה על ביצוע חיבור חדש למחלף אמונים עבור עיריית אשדוד, להורדת העומסים במחלף הדרומי מידי בוקר וערב. כצנלסון: "אנחנו פותרים את בעיות העומסים בכניסות והיציאות מהעיר במעשים ולא בדיבורים. למרות שמדובר בתהליכים ארוכים ומורכבים, נמשיך להובילם לטובתם של תושבי העיר אשדוד"

הגיע הזמן למעשים, לא רק להצהרות: עיריית אשדוד העבירה לועדה המחוזית לדגשים ואישור את המדיניות החדשה שלה לפארק ההייטק. למעט אלבטק,מרבית בעלי הקרקע "יושבים על הגדר" ומכוונים לעירוב שימושים. סגן רה"ע והממונה על האגף לפיתוח תעשיה וחדשנות, עו"ד אלי נכט: "מרגע כניסתי לתפקיד כסגן ראש העיר וכממונה על תחום התעסוקה, תעשייה והחדשנות בעיר, קיבלתי החלטה כי כל המשאבים של האגף יופנו לקידום פארק ההיי-טק שהיה תקוע מזה שנים".

לאחר שמחלוקות קודמות עיכבו את הפעלתו, הבוקר השיקה חברת נמל אשדוד את מסוע הממגורות החדש שנבנה בעלות של רבע מיליארד שקלים. בנמל מאמינים כי המסוע החדש יוביל להוזלה משמעותית במחירים שכן הוא חוסך משמעותית את עלויות ההובלה של הסחורות, וגם מקווים כי יצמצם את מס' המשאיות היוצרות עומס על הכניסה הצפונית לעיר

נמל אשדוד משיק שירות חדש ויעיל ללקוחות הפרטיים: "הצהרת יבוא פרטי". מהיום, אין עוד צורך להגיע פיזית למשרדי הנמל על מנת לשחרר מטענים ביבוא אישי. במסגרת השירות החדש, ניתן לבצע מספר פעולות פשוטות מרחוק על מנת לשחרר את המטען. וגם: דירקטוריון חברת נמל אשדוד אישר את מינויו של עמוס ברכה לתפקיד סמנכ״ל לוגיסטיקה והנדסה

הורי התלמידים בבית ספר "רעים" ובגן "הדייגים", הגרים באיזור הרחובות זלמן ארן ובן אליעזר שברובע ד' חשים לאחרונה ברי מזל. לא, הם לא נבחרו לרובע הטוב ביותר בעיר או לאחת השכונות הנחשקות בשפלה וכמובן גם שלא זכו בפיס. אז מה כן? הם בסך הכל מודים על כך שעד היום לא נרשמה תאונת דרכים או פגיעה בנפש באיזור המדובר, חרף הסכנות שטמונות בו.

בחודש האחרון נרשמו למעלה מעשר תאונות דרכים בצומת הרצל/בן גוריון בעיר, כאשר רק השבוע תועדו שם שלוש תאונות – יום רודף יום. למרבה המזל הפגיעה הייתה רק ברכוש ברוב התאונות, פרט למקרה אחד בו פונה נהג לטיפול בבית החולים כשהוא במצב קל יחסית. מדוע הצומת הפכה למסוכן ומה צריך לשנות שם? כל הפרטים בידיעה

שעות אחר הצהריים – המסוכנות ביום: מניתוח של עמותת אור ירוק לנתוני הלמ"ס, עולה כי שעות אחר הצהריים הן השעות המסוכנות ביום שבהן מתרחשות הכי הרבה תאונות דרכים. מהי השעה בה מספר הנפגעים בתאונות דרכים באשדוד היה הגבוה ביותר בשנת 2021? כל הפרטים בידיעה.

לאחר שעות של לחץ שבהן הופסקה תנועת הרכבות כתוצאה מקריסה של מחשב האיתות המרכזי, מערך ההסברה של 'רכבת ישראל' הודיע כי לא יינתנו שירות רכבות במהלך הלילה. עדכון>> התקלה תוקנה ומערך הרכבות יפעל בבוקר כרגיל בכל הקווים

ממש השבוע, נמל אשדוד ציין 57 שנות פעילות. לכבוד המאורע, אספנו כמה עובדות שאולי לא ידעתם על הנמל ואפילו פגשנו לשיחה קצרה את יהושע פרץ, מנהיג הפועלים המיתולוגי של הנמל. "חגיגות יום ההולדת מזכירות לנו כמה עברנו, וגם מדגישות בפנינו את הדרך הארוכה והמרגשת שעוד נמשיך לעשות", אומר המנכ"ל אלי בר יוסף.

אניית המכולות MSC OSCAR פקדה הבוקר את נמל הדרום במסגרת ״ניסוי כלים״ על מנת לבדוק את מוכנותו של נמל הדרום לטיפול באוניית הענק. האונייה הגיעה מהמזרח הרחוק ועליה מכולות יבוא רבות

אמש ציינו ברחבי העולם את יום הילד הבין לאומי ולרגל היום החשוב, עמותת אור ירוק פרסמה כי בעשור האחרון (2012-2021) נפגעו מעל 16 אלף ילדים בגילאי 0-14 בתאונות דרכים שאירעו בתחום העירוני, ברחובות הערים והישובים. ומה קורה באשדוד אתם שואלים? אנחנו לא אנשי בשורות בלשון המעטה

אחת משלוש החברות שמציעות שירותי ניידות באמצעות הקורקינטים ברחבי העיר, הודיעה שתפעיל הטבה זמנית על השימוש בכלי הרכב ל-כחמישה שקלים בלבד – ל-20 דק' נסיעה. מנכ"ל החברה, רן ברודר: "המוצר שלנו מהווה פתרון מושלם לבעיית הקילומטר האחרון והתניידות בתוך העיר ואנו בטוחים כי תושבי אשדוד ייהנו רבות מהמבצע".

כוחות של מד"א הוקפצו על מנת לסייע לשני גברים בגילאי 16 ו-25 שנפצעו בתאונת דרכים בין רכב לאופנוע ברחוב קיבוץ גלויות. אחד הפצועים נפצע קשה כשהוא סובל מפגיעה רב מערכתית, בעוד שהשני שובל מחבלות בבטן ובגפיים ומוגדר במצב בינוני.

אורנה הוזמן-בכור, יו"רית דירקטוריון נמל אשדוד השתתפה במושב  שעסק בנושא 'חדשנות מקצה לקצה'  ואמרה כי: "אם הנמלים בישראל ובעולם, לא יעברו מהפך טכנולוגי בשנים הקרובות, אנו גוזרים על עצמנו האטה בצמיחה הגלובלית".