חדשות
כמעט מחצית מתושבי אשדוד נאלצים לעבוד מחוץ לעיר
מחקר חדש שנערך בדק את כמות התושבים בערים הגדולות אשר נאלצים לעבוד מחוץ לעיר מגוריהם. מצבה של אשדוד לא משביע רצון, לאור העובדה כי למעלה מ51,000 תושבים נאלצים לבזבז את הזמן שלהם בפקקים בוקר וערב. מדובר על שלושים ושמונה אחוזים מכלל תושבי העיר. האם הנתון המדאיג יביא לשינוי כלשהו בנושא מקומות התעסוקה באשדוד?
571 צפיות 
תגובות
הדפסה
פקקים ביציאה מהעיר
גרים באשדוד, אבל עובדים בערים אחרות: מחקר חדש שנערך על ידי מכון המחקר והייעוץ גיאוקרטוגרפיה בחן את מחסור מתחמי התעסוקה בשמונה-עשרה הערים הגדולות בישראל. אשדוד בין היתר נכנסה לרשימה מאחר וגרים בה למעלה מ-227 אלף תושבים והנתונים לא מעודדים – שלושים ושמונה אחוזים מתושבי העיר נאלצים לעמוד שעות ארוכות בפקקים ולבזבז את זמנם היקר כדי להתפרנס בכבוד.
הסוגיה הזאת מעלה כמה וכמה תהיות, בעיקר לנוכח מתחמי התעסוקה שיש בעיר, שאינם מספיקים לכמות התושבים כאן וכמובן עניין התשתיות ששוב מרים את ראשו מאחר שלאשדוד יש רק שתי יציאות וכניסות, זאת לצד הנת"צ הידוע לשמצה, שלא מספק את השירות לו ציפו קברניטי העיר ורק יוצר עומסים כבדים עבור התושבים, שמבקשים לצאת מהעיר בבקרים ולחזור אליה בשעות אחר הצהריים והערב.
זה המקום גם להזכיר כי כל עבודות הנת"צ, בשנים שקדמו לפתיחתו, לוו בחסימת צירים ראשיים, כריתת עצים, בלבול של נהגים וכמובן פקקים עצומים, בתוך העיר ומחוצה לה.
עוד נזכיר כי לפני 13 שנים, עיריית אשדוד נבחרה מבין 17 רשויות שנענו לקול קורא, ובו הן נדרשו להציג תכנית שתציע ותיישם תפיסה כוללת לפיתוח תחבורתי. עיריית אשדוד נבחרה ומטרת התוכנית שהגישה הייתה לשפר את תשתיות התחבורה הציבורית בעיר, על ידי יצירת צירי העדפה לתחב"צ ותשתיות להולכי רגל על מנת לעודד שימוש בתחבורה ציבורית ולצמצום השימוש ברכב פרטי. בפועל זה לא קרה והתוצאות ידועות לכל. האם בעקבות הבחירות דברים ישתנו?
פקק בכניסה לעיר
ומה לגבי מתחמי התעסוקה?
בכל הנוגע למתחמי המסחר, בין ינואר 2022 ליוני 2023 הסתיימה בנייתם של מעל מיליון מ"ר של שטחי תעסוקה, משרדים ומסחר ב-18 הערים הגדולות בישראל, שיצרו מעל 130 אלף משרות חדשות.
באשדוד הדבר פחות בא לידי ביטוי מאחר ושנים רבות חלפו מאז הוכרז על הקמת פארק ההייטק בעיר ועד כה, התוכנית הנוכחית דיברה על אזור המכיל תעסוקה ומשרדים בלבד, בנפחים מזעריים.
בשנים שחלפו, למעט חברת אלבטק, בבעלות משותפת של משפחת אבו וחברת "אלתא", שבונה ומקדמת הייטק ומספקת תעסוקה לכמעט אלף בתי אב, רובם מאשדוד – כל שאר בעלי הקרקעות החליטו לשבת על הגדר או לנסות להגיש תוכניות נקודתיות לקבלת תוספת זכויות בניה ועירוב שימושים.
בשנת 2022, הוביל האגף לפיתוח תעשיה בעיריית אשדוד, יחד עם הצוות המקצועי של חברת BUILD מהלך ליצירת מסמך מדיניות אחיד אשר יישרת את כל צרכי העיר.
מדיניות אשר שואפת להפוך את אשדוד לעיר מטרופולין עשירה בתעסוקה איכותית במטרה למשוך לפארק חברות היי טק משמעותיות ויזמי על, דוגמת גב ים, אמות, קבוצת עזריאלי ועוד.
נחכה ונראה מי תגענה וכיצד זה יסייע לתושבי העיר שעדיין עובדים מחוץ לאשדוד.
עוד כתבות
עוד כתבות
מבזקים - אשדודי
