חברת נמל אשדוד רשמה רווח תפעולי גבוה ברבעון הראשון של 2023

חברת נמל אשדוד סיימה את הרבעון הראשון של 2023 עם רווח נקי של  40 מיליון ₪, בהשוואה להפסד של 300 מיליון ₪ בתקופה המקבילה אשתקד. הנמל מציג רווחיות גבוהה על אף התגברות התחרות והירידה בתנועת המטענים, וגם: מהי כמות הנוסעים שפקדו את הנמל בעקבות הקרוזים?

image 411 imageתגובות imageהדפסה
article

בנמל אשדוד מרוצים מפתיחת השנה. צילום: דוברות נמל אשדוד

הרבעון הראשון לשנת 2023 בנמל אשדוד התאפיין בהתקדמות בקצב התחרות, בעקבות הקמת הנמלים הפרטיים והתבססותם כשחקנים משמעותיים יותר עם נתח שוק מהותי. בהתאמה, היקף הפעילות בחלק מהמטענים ירד, תוך שהנמל, במקביל, משפר את השירותים ללקוחות בתחום האחסנה ושירותים נוספים. חרף השינויים, חברת נמל אשדוד סיימה את הרבעון הראשון של 2023 עם רווח נקי של  40 מיליון ₪, בהשוואה להפסד של 300 מיליון ₪ בתקופה המקבילה אשתקד. בכך, הנמל מציג רווחיות גבוהה על אף התגברות התחרות והירידה בתנועת המטענים, כאשר הרווח התפעולי לפני הוצאות אחרות הסתכם הרבעון ב- 45 מיליון ש"ח, בהשוואה ל-48 מיליון ש"ח לפני שנה.

 

בנוסף, העובדה כי תחום אוניות הנוסעים (הקרוז) חזר לפעילות בשנת 2022, תוך ביקושים גבוהים לפקידת אוניות בנמל אשדוד, הביא אף הוא לשינוי החיובי כאשר ברבעון הראשון לשנת 2023 פקדו את הנמל כ-14,000 נוסעים. שאול שניידר, יו"ר הדירקטוריון הנכנס, של נמל אשדוד אמר: " החברה מציגה רווחיות התואמת את תוכניות העבודה של החברה. השפעות עליית הריבית על הפעילות הכלכלית בארץ ובעולם ניכרות וזאת במקביל לירידה איטית מידי בקצב האינפלציה, כל אלו משפיעים על תעבורת המטענים בישראל וזאת במקביל להתגברות התחרות".

 

אלי בר יוסף, מנכ"ל נמל אשדוד סיכם: "בהמשך לרווחיות שיא תפעולית שהוצגה לכל שנת 2022, התוצאות הכספיות של הנמל לרבעון הראשון מצביעות על רמת רווחיות גבוהה, לצד התקדמות התחרות אל מול הנמלים החדשים. הנמל ממנף את יתרונותיו במסגרת התחרות תוך מיצוי ניסיונם ומקצועיותם של עובדיו ומנהליו. אנו ממשיכים במימוש תכנית ההשקעות על מנת לשפר את רמת השירות ומבצעים בה התאמות ככל הנדרש בהתאם לתמורות בביקושים ובראיית צרכי המשק הישראלי".

 

imageעוד כתבות

baner

פרויקט ''גשר המסילה'': גם אשדוד תרוויח מהמהלך

14:15 | 25/04/2024
baner

תכננו נכון את הלו"ז: רכבת ישראל סוגרת את התחנות הבאות

14:19 | 19/04/2024
baner

איום החות'ים? אוניות הגלנוע נושאות הרכבים חזרו לפקוד את נמל אשדוד

19:23 | 03/04/2024
baner

בסופ״ש הבא: תחנת הרכבת באשדוד תושבת- זו הסיבה

21:29 | 28/03/2024
baner

החל מהיום: רפורמת "צדק תחבורתי" יצאה לדרך. מי ירוויח מזה?

15:15 | 25/03/2024
baner

האיומים על המרחב הימי הביאו להסכם בין נמל אשדוד למערך הסייבר הלאומי

19:20 | 11/03/2024

imageהמלצות נוספות

sss

פרויקט ''גשר המסילה'': גם אשדוד תרוויח מהמהלך

יניב יוסיף-אור

14:15 | 25/04/2024

sss

תכננו נכון את הלו"ז: רכבת ישראל סוגרת את התחנות הבאות

‫חן בוקר‬‎ אמר

14:19 | 19/04/2024

sss

איום החות'ים? אוניות הגלנוע נושאות הרכבים חזרו לפקוד את נמל אשדוד

יניב יוסיף-אור

19:23 | 03/04/2024

imageעוד כתבות

baner

פרויקט ''גשר המסילה'': גם אשדוד תרוויח מהמהלך

14:15 | 25/04/2024
baner

תכננו נכון את הלו"ז: רכבת ישראל סוגרת את התחנות הבאות

14:19 | 19/04/2024
baner

איום החות'ים? אוניות הגלנוע נושאות הרכבים חזרו לפקוד את נמל אשדוד

19:23 | 03/04/2024
baner

בסופ״ש הבא: תחנת הרכבת באשדוד תושבת- זו הסיבה

21:29 | 28/03/2024
baner

החל מהיום: רפורמת "צדק תחבורתי" יצאה לדרך. מי ירוויח מזה?

15:15 | 25/03/2024
baner

האיומים על המרחב הימי הביאו להסכם בין נמל אשדוד למערך הסייבר הלאומי

19:20 | 11/03/2024
WordPress Ads