סוף למחלוקת? חברת נמל אשדוד קיבלה לידיה את רציף 25
לאחר שעמד במוקד המחלוקת, הוחלט לבסוף כי רציף 25 בנמל אשדוד יינתן (ללא מכרז) לתפעול של חברת נמל אשדוד. מאחורי ההחלטה המסתמנת הופעלו לא מעט ״לחצים פוליטיים״ על מקבלי ההחלטות ובראשם שרת התחבורה מירי רגב, בזמן שלא מעט גופים התנגדו למהלך, בטענה כי יש צורך בקיום מכרז על מנת לקבל הצעות טובות יותר ושירות טוב יותר לצרכנים

חנ"י (חברת נמלי ישראל) דוחפת לתת את רציף 25 בנמל אשדוד לידיהם של עובדי נמל אשדוד – ללא מכרז.
את ההחלטה לתת את הרציף לעובדי הנמל קיבלה שרת התחבורה מירי רגב כבר לפני תקופה ארוכה. ברקע ההחלטה, היו קולות רבים שהתנגדו ודרשו לקיים מכרז להפעלת הרציף – בטענה כי כך יתקבלו הצעות טובות יותר – שבסופו של דבר ייטיבו עם הצרכנים.
הרציף, שממוקם בחלקו הצפוני של הנמל, לא נמצא בשימוש היום והוא יושב על שטח של 60 דונם עם אורך רציף של 350 מטר. הליכה למכרז על הרציף הייתה צפויה להכניס אליו מפעיל חיצוני שהוא לא נמל אשדוד, כמו למשל חברת מספנות ישראל -שכבר מנהלת בהצלחה רציף פרטי בנמל חיפה, אך ככל הנראה הרציף יינתן לנמל אשדוד ללא מכרז.
הבוקר כאמור, קיבלו עובדי נמל אשדוד את ההודעה על קבלת רציף 25 ולדברי אחד העובדים: ״ועד עובדי נמל אשדוד הפעיל לחץ על הגורמים הפוליטיים״.
עוד כתבות
המלצות נוספות