הפעיל החברתי מאשדוד פונה לשרת התחבורה: “אשדוד משלמת את המחיר על מהפיכת התחבורה הכושלת”

שמוליק דואק, פעיל הציבור האשדודי המוכר משלל מאבקים חברתיים, פונה הבוקר במכתב לשרת התחבורה מירב מיכאלי ובו מפציר בה לשקול מחדש את "מהפיכת התחבורה" הציבורית באשדוד לאור עליית המחירים והביקורת הציבורית. "אשדוד שילמה פעמיים את המחיר, קודם על פרויקט ה Re-Way ועכשיו בשנית. לא בושה להודות בטעות ולתקן"

image 284 imageתגובות imageהדפסה
article

"איך יתכן שבאשקלון השכנה, שהדירוג הסוציו-אקונומי שלה גבוה משל אשדוד, מחיר הנסיעה ירד ובאשדוד עלה?" שמוליק דואק.

הביקורת הציבורית על רפורמת התחבורה ממשיכה להכות גלים: לאחר הבלבול והכעס הגדול בקרב המוני תושבים (ובעיקר המבוגרים מביניהם) על עליית המחירים הדרסטית ושינוי חישוב תעריפי הנסיעה ותפעול כרטיס ה”רב-קו”, פונה הבוקר פעיל הציבור שמוליק דואק במכתב לשרת התחבורה מירב מיכאלי (מפלגת העבודה), בה הוא מביע את התסכול הרב של תושבי אשדוד בכל הקשור לתחבורה הציבורית בעיר:

 

“גם אני גיליתי השבוע כמו שאר תושבי אשדוד, שבמסגרת “מהפכת התחבורה” שלך, מחירי הנסיעה באוטובוס התייקרו בעבורנו באחוזים גבוהים ביותר, בעוד שהיינו בטוחים שמטרת ה”מהפכה” היתה להיטיב עם משתמשי התחבורה הציבורית.

מחיר נסיעה שהיה 4.5 ₪ עלה ל-5.5 .

חופשי יומי שהיה 6.90 ₪ עלה ל-12.50

חופשי חודשי שהיה 125 ₪ עלה ל-225.

 

“מהפכת התחבורה” שלך נחתה עלינו אחרי “מהפכת תחבורה” אחרת המכונה Re-Way שהוביל משרד התחבורה יחד עם ראש העיר. פרויקט אשר התגלה ככישלון מובהק, פגע קשות גם בתחבורה הציבורית וגם במשתמשי התחבורה הפרטית, ואף זכה לביקורת קשה של מבקר המדינה עם המלצה לחיוב אישי של רה”ע ושל מנכ”ל העירייה.

לידיעתך, הדירוג הסוציו-אקונומי של אשדוד ירד לאחרונה מ-5 ל-4.

במדד איכות החיים אשדוד ירדה לתחתית הטבלה מבין הערים הגדולות (אחד הפרמטרים של המדד הוא גם התחבורה הציבורית).

אם לא די בכך, אשדוד ממשיכה “לככב” במקומות הראשונים בדו”ח מדד העוני בישראל.

עובדות אלה לבדן מספיקות כדי לכלול את אשדוד בין הערים שבהן מחיר הנסיעה בתחב”צ צריך היה לרדת, או לפחות לא לעלות !

איך יתכן שבאשקלון השכנה, שהדירוג הסוציו-אקונומי שלה גבוה משל אשדוד, מחיר הנסיעה ירד ובאשדוד עלה ?

ניכר כי בתכנון ובחישוב מחדש של מחירי הנסיעה בתחב”צ, לא ניתנה מספיק תשומת לב לפרטים שציינתי, ואשדוד “שילמה את המחיר” על כך תרתי משמע.

היום זה כבר ברור שתושבי אשדוד נפגעו פעמיים ע”י משרד התחבורה – פעם בגלל פרויקט Re-Way הכושל, ועכשיו שוב עם עליית מחירי הנסיעה בעיר.

אם מטרותיהן של שתי ה”מהפכות” האלה היא להגדיל את כמות המשתמשים בתחבורה הציבורית, לצמצם את השימוש ברכבים פרטיים ולהקטין את היקף פקקי התנועה, הרי שאף אחת מהמטרות הללו לא תושגנה, והתוצאה הישירה היא הימנעות נוספת משימוש בתחבורה ציבורית, שהיא חיונית מאוד בעיר שבה כרבע מיליון תושבים !!

אני קורא לך לבדוק את המידע הנ”ל ולשקול מחדש את תעריפי הנסיעה בעיר, כי כרגע זה מרגיש כמו חוסר צדק וחוסר היגיון מוחלט.

זאת לא בושה לטעות, וזה מאוד מוערך להודות בטעות ולתקנה.”

 

 

עותק מהמכתב נשלח ע”י דואק גם ללשכת ראש הממשלה לפיד, שאישרו את קבלתו והבטיחו כי יתייחסו לנושא.

sss

imageעוד כתבות

בודק...