הרפורמה בתחבורה הציבורית > מהפכה של אכזבה באשדוד

ב- 1 באוגוסט תשתנה ותכנס לתוקפה הרפורמה החדשה של משרד התחבורה אולי טובה עבור מי שנוסע מחוץ לאשדוד מדי יום, אבל זה פוגע במי שרוב/ כל הנסיעות שלו באותו חודש הן בתוך אשדוד בלבד, למשל אנשים שנוסעים מדי יום לעבודה בתוך אשדוד (אזורי התעשייה ועוד). כך יוצא במחיר נסיעה בודדת בתוך העיר עולה 5.5 ש"ח (עד כה עמד על 4.5 ש"ח), "חופשי יומי" – 12.5 ש"ח (במקום 6.90 ש"ח) ו"חופשי חודשי" זינק ל- 225 ש"ח (עלייה של 100 ש"ח עבור חודש ימים).

את המהפכה החדשה מציגים תחת הכותרת "דרך שווה" ושמים דגש בפרסומים על מחיר אחיד > "מהפכת השירות בתחבורה הציבורית "דרך שווה" מחברת את ישראל בתחבורה הציבורית, ומאפשרת לנסוע לאן שרוצים, ומתי שרוצים במחיר אחיד וברור. פשוט משתלם לנסוע יותר", אולם הביקורת ברשתות החברתיות בחודשים האחרונים מאז פרסום המחירים החדשים לא פוסקת ומצד משרד התחבורה והשרה מירב מיכאלי – אין תגובה עד כה באשר לשאלה – האם תהיה אופציה ל"חופשי חודשי" לנסיעות ברחבי העיר אשדוד בלבד.

קרדיט: צילום מסך / משרד התחבורה

"דרך שווה"? למי?
עליית המחירים נוגעת לכלל האוכלוסיה, כולל אוכלוסיה מבוגרת עד גיל 75 וכן תלמידים ואנשי כוחות הביטחון. עם זאת, לראשונה, נוסעות/ים מגיל 75 ומעלה – יזכו לנסוע בחינם, בכל אמצעי התחבורה הציבורית! האזרחיות והאזרחים הוותיקים (נשים מגיל 62 וגברים מגיל 67). ימשיכו לנסוע ב 50% הנחה. כמו כן ילדים ונוער בגילאי 5-18 יוכלו לרכוש חופשי חודשי ב-50% הנחה, כך שכרטיס "חופשי ארצי" בכל המדינה יעלה להם 112.5 ש"ח בלבד, וכרטיס "חופשי אזור 1" – 49.5 ש"ח בלבד.

עם זאת הנפגעים העיקריים הם משפחות מרובות ילדים שיאלצו להוציא אלפי שקלים על מנת לתת מענה תחבורתי עבור ילדיהן באופן קבוע (כך למשל משפחה בה ישנם חמישה ילדים תיאלץ לממן "חופשי חודשי" בעלות של 1,125 ש"ח לחודש), תורים ארוכים של מבוגרים בתחנות השונות – שלא מצליחים כל כך להבין מהם השינויים ובעיקר מדוע – תוסיפו לזה את שינויי הקווים ומסלולי הנסיעות שהתרחשו פה באשדוד לאחרונה ותבינו עד כמה המצב הפך ללא נוח ומסורבל.